公司新聞 – 寶雞寶鈦金屬制品有限公司 http://www.sxyongtai.com 引領高端鈦金屬制品市場 Thu, 26 Dec 2024 06:39:31 +0000 zh-Hans hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.1 http://www.sxyongtai.com/wp-content/uploads/2024/12/ico-100x100.png 公司新聞 – 寶雞寶鈦金屬制品有限公司 http://www.sxyongtai.com 32 32 深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進制造業(yè)”,發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) http://www.sxyongtai.com/2024-pageid-6840-company-news/ Tue, 26 Nov 2024 00:56:08 +0000 http://www.sxyongtai.com/?p=6840 11月11日,記者走進寶鈦集團鍛造廠智能車間,只見工作人員輸入一行代碼,數(shù)噸重的鈦錠就在鍛壓機的捶打下,像“面團”一樣被鍛造。偌大的生產(chǎn)車間,只有寥寥數(shù)人。

“經(jīng)過數(shù)字化改造,老廠實現(xiàn)了‘逆齡生長’——原材料周轉(zhuǎn)率提升27%、庫存減少30%,運營成本持續(xù)降低,有效降低了傳統(tǒng)生產(chǎn)方式帶來的隱形成本。”寶鈦集團鍛造廠廠長李巍說。

寶雞是西北工業(yè)重鎮(zhèn),工業(yè)起步于隴海鐵路建設,經(jīng)過“一五”和“三線”時期的建設發(fā)展,堅實的工業(yè)基礎得以奠定。在智能化浪潮下,這些工業(yè)企業(yè)如何“踏浪前行”?

鈦產(chǎn)業(yè)是寶雞工業(yè)的代表性產(chǎn)業(yè),鏈上相關(guān)企業(yè)達600戶,寶雞也被稱為“中國鈦谷”。作為寶雞鈦產(chǎn)業(yè)的代表,有著近60年歷史的寶鈦集團進行了一系列探索。

面對鈦材加工非標件多、智能化工廠建設存在多個難點等問題,寶鈦集團選擇在鍛造廠建設“智能化車間”示范項目。

“淘汰了可惜,不淘汰又跟不上時代?!崩钗≌f,當時鍛造廠單體設備具有一定的自動化水平,但設備之間無法實現(xiàn)智能物聯(lián),難以發(fā)揮最大效用。

怎么改?寶鈦集團的思路是:讓新一代信息技術(shù)與企業(yè)生產(chǎn)實際相結(jié)合。

“首先要解決信息孤島問題。”李巍說,只有打通系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)壁壘,實現(xiàn)互聯(lián)、互通、互操作,才能充分釋放設備與物聯(lián)網(wǎng)的潛能。

在互聯(lián)方式的選擇上,寶鈦集團一開始計劃選用5G網(wǎng)絡,但試驗后發(fā)現(xiàn),受生產(chǎn)線強電流干擾,5G信號并不穩(wěn)定,最后選用傳統(tǒng)的光纖專用網(wǎng)絡。

設備的高效互聯(lián),讓整個車間的運作形成了“一盤棋”的格局。李巍介紹,改造前,鍛造成品一旦出現(xiàn)瑕疵,要逐環(huán)節(jié)摸排問題。如今,各個環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)都有記錄,問題一目了然。

車間里為啥幾乎看不到工人?“實現(xiàn)智能化改造后,工人用平板電腦通過生產(chǎn)調(diào)度中心就能下達生產(chǎn)指令。這樣不僅降低了職工勞動強度,還提高了操作準確率和產(chǎn)品合格率?!崩钗≌f,夏天車間里的溫度非常高,智能化改造讓工人不必再受高溫之苦。

“此次改造,為寶鈦集團工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的分步推進提供了示范,也為我們正在進行的全新智能化產(chǎn)線建設奠定了基礎?!?寶鈦集團黨委副書記、總經(jīng)理王儉說。

寶鈦集團老車間的“逆齡生長”,是寶雞制造業(yè)“智改數(shù)轉(zhuǎn)”的一個縮影。當前,一批老牌企業(yè)正通過“智改數(shù)轉(zhuǎn)”實現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身,勇立先進制造業(yè)潮頭。

文章來源:陜西日報

原文:深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進制造業(yè)”,發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),寶雞市“智改數(shù)轉(zhuǎn)”闖出新天地,企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型走在西部前列——猛虎添“翼” 工業(yè)制造重振雄風

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創(chuàng)新鈦 提新質(zhì) 謀新篇 第十九屆全國鈦及鈦合金學術(shù)交流會在洛陽舉行 http://www.sxyongtai.com/2024-pageid-2677-company-news/ Mon, 07 Oct 2024 22:33:01 +0000 http://themenectar.com/demo/salient-blog/?p=2677

9月25日至27日,第十九屆全國鈦及鈦合金學術(shù)交流會在洛陽成功舉辦。全國鈦及鈦合金學術(shù)交流會是我國鈦行業(yè)的科技盛會和鈦領域重要的產(chǎn)學研交流平臺,為提高鈦及鈦合金科研水平、推動鈦工業(yè)快速發(fā)展做出了重要貢獻。本屆交流會由中國有色金屬學會主辦,中國船舶集團七二五所承辦,這也是繼第十三屆交流會后,活動再次在洛舉行。

洛陽市政府副市長任麗君,中國有色金屬學會副理事長高煥芝,中國工程院院士劉日平,七二五所所長王其紅到會并致辭。中國工程院院士何季麟,中國工程院院士朱廣生出席會議。中國科學院院士陳光,日本工程院院士朱鴻民,七二五所副所長廖志謙,西北有色金屬研究院副總工程師劉向宏,中國科學院院士張荻,西北工業(yè)大學教授寇宏超,中國寶武鋼鐵集團公司首席科學家儲雙杰,南京工業(yè)大學材料學院副院長常輝,中山大學教授孫冬柏作大會報告。

據(jù)了解,全國鈦及鈦合金學術(shù)交流會每三年舉辦一屆,受新冠肺炎疫情影響,本次會議再度啟航,為行業(yè)搭建了更加開放、全面的交流舞臺,加速專業(yè)發(fā)展步伐。中科院金屬所、西北有色金屬研究院,西北工業(yè)大學,南京工業(yè)大學,上海交通大學,武漢大學、寶鈦集團,寶武集團等70多家科研單位、高校、企業(yè)的400余名專家和學者參加。

本次會議集中呈現(xiàn)9個大會特邀報告、30個分論壇主題報告和230多篇分論壇報告。報告圍繞鈦冶金新技術(shù)、鈦合金新材料、先進制造工藝、數(shù)字化研發(fā)、高端工程應用等熱點進行了充分交流。

聚焦鈦產(chǎn)業(yè)發(fā)展,七二五所參與了我國所有船用鈦合金材料研制,并主持開展了一系列配套應用技術(shù)研究,構(gòu)建起我國船用鈦合金材料體系,支撐了船舶及海洋工程用鈦合金裝備的研發(fā)和更新?lián)Q代,形成了完整的材料研制、工藝研究和工程應用評價技術(shù)體系。

未來,七二五所將持續(xù)圍繞國家戰(zhàn)略需求,聚焦鍛造新質(zhì)生產(chǎn)力,努力實現(xiàn)鈦合金材料及裝備關(guān)鍵核心技術(shù)的持續(xù)突破,不斷拓展鈦及鈦合金在船舶及海工領域的應用,推動全流程工藝技術(shù)轉(zhuǎn)型升級,為鈦行業(yè)技術(shù)進步提供七二五智慧和力量。

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